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業務で使用するワゴン車やトラック車輌。
残念ながら1年に1回は大小問わず、擦り傷程度の損傷を起こしてます。
都度、スタッフには厳重注意を促しておりますが業務に専念するあまり
周辺状況を怠ってしまう環境は続いています。
そんな中、これまでに記憶がない物損事故が発生してしまいました。
幸いなことに運転者も含み、人身を巻き込む事故では無かったのが
何よりでしたが車輌はご覧の通りリアガラスが壊滅状態、黒テープで
覆われたガラス一面が痛々しい限りです。
「後進や方向転換の運転には1名が誘導に当たる事！」の規則もどうやら
絵に描いた餅のようで…。

前回ご紹介しました「ミニチュア」案内のその2です。
設営した完成ブースと比べられる現場のアップフォトです。
1/10スケールのミニチュア正面と同様の位置で撮影したかったのですが、
間口が広いブースのため左右方向からの撮影となりました。
仕上がったブース形状はどの角度から見ても、ミニチュアと同じです。
ミニチュア内部は見せられませんが実物と同様の構造で作り込んでます。
製作過程で懸念した構造強度もこのミニチュアで事前にシミュレーション
してましたので頑強な構造で設営できました。

先日ご依頼いただいた展示会の特装ブース。
デザイン図や製作図面などはクライアント様からの支給となり、弊社は
木工製作と現場施工の案件でした。
東京在住のクライアント様、打合せは電話やメールでのやり取りとなりますが
今回の図面は内部がいたって複雑で構造認識に不安があります。
そこで簡単ではありますが、スケール1/10のミニチュアを製作しました。
多方面から撮影した写真をクライアント様と弊社営業及び製作スタッフが
共有することで打合せもスムーズとなり不安要素は排除できました。
お陰様で現場は混乱を招くこともなく、無事に終了しました。

弊社工場で製作された木工物、現場によっては製作物裏面に「合い番」という
文字が記入されてます。
これは、現場での組立順序や木工物のつながり順序を表しております。
アルファベットや数字を入れる事で現場での組立時間は大幅に圧縮されます。
もちろん図面にも反映してますが、この「合い番」を見る事で煩わしい
図面携帯も不要です。
しかし、残念なことにこの「合い番」の意味を理解できるのは現場慣れした
スタッフにしか通じません。新人君たちには何が何やら状態のようです。