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現場単位でスタンバイ

2024/02/09

弊社では現場を控える案件ごとに、飾りつけが終わった装飾品や各種
サイン類、レンタル資材などを現場単位で確認しながら、カーゴ内に
とりまとめ車輌積載に備えます。
このカーゴや台車には現場名のメモを貼付け、残すは車輌積載をのみ!
控える現場が重なってしまうと、この様に倉庫内に渋滞を招いてしまい
ますが車輌積載時に案件担当者が不在となってもカーゴに積んだ荷物を
移し替えるだけですのでスタッフも気が楽になります。
問題はこの渋滞のおかげで作業スペースが削られてしまう事…。
日中は外に出してスペースを確保できますが雨とか雪に降られると
この渋滞の逃げ場は無くなります…天に祈るのみなんです!

本年もよろしくお願い申し上げます。

2024/01/05

令和6年、明けましておめでとうございます。

2・3年前より取り沙汰されてます「2024年問題」
物流・運送業界の働き方改革法案によりドライバーの労働時間に
上限が課され、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間と
制限が設けられます。それによって、一人当たりの走行距離は
短くなり長距離での荷物運送は不可能となってしまいます。

弊社は「専門技術サービス業」というジャンルではありますが
この問題に間接的に影響を受けそうです。
当社内における準中型の免許を持つ人材が激減、自社トラックが
使用出来ず運送会社に業務委託というシステム改革のため今後の
動向に目が離せません。

これまでも社員一丸となって、困難な状況に立ち向かい解決して
参りましたが今回のこれは、さすがに一筋縄ではいかないようです。
ジックリと腰を据え時間をかけて、進むべき方向を見い出してして
参りたいと思います。

難題山積の株式会社フォーバックスではありますが、本年も引続きの
ご愛顧を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

代表取締役 橋本 徳郎

大掛かりなメンテナンスを実施しました

2023/11/28

以前、当社建物の雨樋の修繕作業をご案内してましたが今回は
2階事務所につながる階段のメンテナンス作業です。
7〜8年前にも作業を施してましたが、ステップ踏面に人工芝を
張り込んでと、どちらかというと化粧直し的な作業でした。
さすがに今回はサビ落しから再塗装と本格的なメンテナンスを
施さなければならないようです。。
さらに化粧直しも一気に…という事で大掛かりな作業となりました。
作業に取り掛かったスタッフ、たいへんお疲れ様でした。

お世話になったパネルです

2023/09/29

展示会やイベントで大活躍する木工パネル。
基礎壁や仕切り壁の仮設で使用します。
弊社では各種サイズのパネルを取り揃えておりますが、ご覧いただいている
パネルサイズはW900mm・高さ2100mmです。
平成初期に製作したパネルでしたが、さすがに寿命を迎えたようです。
電気配線の穴やビス穴などが大量に残って、その活躍が思い起こされますが
近年ではこのサイズもあまり出なくなりました。
弊社の収納スペース不足の問題も抱え、廃棄処分決定です。
大変お世話になったパネルたち…これまでありがとうございました。
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